Porsche 911 RSR IROC MARTINI

Osobní a terénní vozy Nákladní a užitkové vozy Motorky a čtyřkolky Přívěsy a návěsy Ostatní vozidla a stroje

Zobrazit formulář

Speciální stroje a zařízení Autobusy, mikrobusy Obytná auta, karavany Lodě, čluny Letadla

Bohužel vámi hledaný inzerát již není aktuální, ale můžete najít podobné v těchto sekcích:

Osobní a terénní vozy > Porsche > Porsche 911

Podobná auta Porsche 911 v nabídce AUTORYCHLE.CZ

Porsche 911 RSR IROC MARTINI

V provozu od:1971 Stav tachometru:1 500 km Palivo:Benzín Objem motoru:3 125 ccm Spotřeba:- neuvedeno - Výkon motoru:200 kW (272 PS) STK:09.2022 Emise:- neuvedeno - Barva:bílá Karoserie:Sportovní/Kupé

Další informace od prodejce auta:

K prodeji velmi vzácné vozidlo Porsche 911 RSR IROC MARTINI. Vozidlo po kompletní renovaci. Po renovaci najeto cca 2500km. Veškeré úpravy zapsané v technickém průkazu. Motor a pohonné ústrojí repasováno a laděno v Německu u Manfred Niederhof GmbH & C

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Porsche 911 3600 “Splněný sen.” První Porsche jsem si koupil před 3 lety, byl to typ 964 Carrera4 Targa. Skvělý vůz se skvělým charizma a přiznám se, že i kdyby najelo bez závad jen třeba 100km, tak to prostě stojí za TO! Bohužel, targa mi moc nesedla (obecně nemám rád kabriolety) a pohon 4x4 se k tomuto autu nějak nehodí. Porsche je pro zábavu a musím Vám ta "prdel" lítat... Koupil jsem proto Carreru2, byť s Tiptronikem (tak rychle dolu nezařadíte s žádným manuálem) a moc se těším na jaro, na první svezení. Jak jsem zm...

Recenze Porsche 911 3600 “Fantastické auto pro motorové sporty.” Auto má vynikající výkon motoru a ovládání. Je to jeden z posledních modelů vzduchem chlazeného motoru, který má unkátní vlasnosti. Tento model má náhon na 4 kola, tedy sedí mnohen lépe v zatáčkách. S menšími úpravami se dá používat pro klubové závody. Ja toto auto používám jen pro tyto účely. Je to auto které má na závodní dráze málo konkurentů. Ja žiji jen pro weekendy kdy jedeme závody. Narychlo pár úprav na tomto autě: snížená karoserie o 28 mm (Eibach), závodní brzdy, otevřený filter na vzduch...