Volkswagen Polo 1,4 i KLIMATIZACE

Osobní a terénní vozy Nákladní a užitkové vozy Motorky a čtyřkolky Přívěsy a návěsy Ostatní vozidla a stroje

Zobrazit formulář

Speciální stroje a zařízení Autobusy, mikrobusy Obytná auta, karavany Lodě, čluny Letadla

Bohužel vámi hledaný inzerát již není aktuální, ale můžete najít podobné v těchto sekcích:

Osobní a terénní vozy > Volkswagen > Volkswagen Polo

Volkswagen Polo 1,4 i KLIMATIZACE

V provozu od:1999 Stav tachometru:225 000 km Palivo:Benzín Objem motoru:1 390 ccm Spotřeba:- neuvedeno - Výkon motoru:44 kW (60 PS) STK:10.2022 Emise:10.2022 Barva:zelená Karoserie:Hatchback

Přehled výbavy auta:

AirBag 4x, Antiblokovací systém kol (ABS), Centrální zámek klíčem, Dělené zadní sedačky, Elektricky nastavitelná zrcátka nastavitelná, Elektrické ovládání oken 2x, Imobilizér, Posilovač řízení, Splňuje normu euro IV, Stěrač zadního okna, Světla přídavná mlhovky, Volant seřiditelný, Výškově nastavitelná sedadla

Přehled stavu auta:

koupeno v D

Další informace od prodejce auta:

Stav dobrý, !!! HNED ODJÍŽDÍTE !!!

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Volkswagen Polo 1,4 “Spoľahlivé autičko ideálne do mesta. ” Spoľahlivé autíčko aj na dlhšie trate, všade som s ním došiel a nikde som s ním neostal visieť. Spotreba kombinovaná v lete cca 5,5 l, v zime cca 6,5 l normovaná. 44kw motor, pri predbiehaní by som bral občas viac koní, inak nemám čo vytknúť. Na dialniciach odporúčam rýchlosť 110-120, väčšia rýchlosť už je na úkor spotreby. ...

Recenze Volkswagen Polo “Na ježdění do práce ideální. Na desítky km denně určitě ne a to ani novější verze--to radši Francouze ale za odpružení se platí většíma nákladama do podvozku.” Auto po "kašlání na něj a jen dojetí do mrtě" po 18měsících furt jede a s každym upadlym dílem výfuku jede líp a líp(spotřeba stejná) a zvuk ted už jak ralye akorát se při určitejch otáčkách už obávám v 6hod ráno že po mě lidi co sem probudil budou házet z okna rajčata atd. Jinak bere na tu trat 7km z hor a 7km do hor 10litrů LPG a v zimě cca 12(ohřejvačka a leckdy i hrabačka závějema) S novejma pneu (jen ve předu) značky Vraník prorvete ve sněhu s trochou zručnosti víc než většina ostatních men...