Ford Focus TOURNIER 1,8 TDCI

Osobní a terénní vozy Nákladní a užitkové vozy Motorky a čtyřkolky Přívěsy a návěsy Ostatní vozidla a stroje

Zobrazit formulář

Speciální stroje a zařízení Autobusy, mikrobusy Obytná auta, karavany Lodě, čluny Letadla

Bohužel vámi hledaný inzerát již není aktuální, ale můžete najít podobné v těchto sekcích:

Osobní a terénní vozy > Ford > Ford Focus

Podobná auta Ford Focus v nabídce AUTORYCHLE.CZ

Ford Focus TOURNIER 1,8 TDCI

V provozu od:2008 Stav tachometru:266 098 km Palivo:Diesel Objem motoru:1 753 ccm Spotřeba:- neuvedeno - Výkon motoru:85 kW (116 PS) STK:- neuvedeno - Emise:- neuvedeno - Barva:modrá

Přehled výbavy auta:

AirBag 6x, Centrál. klíčem, Elektricky ovládaná okna 2x, Elektrické ovládání zrcátek nastavitelná, Palubní PC, Protiblokovací brzdový systém (ABS), Servo řízení, Světla přídavná mlhovky, Tažné zařízení, Volant nastavitelný

Přehled stavu auta:

se servisní knížkou

Další informace od prodejce auta:

k vozidlu znalecký posudek a prověření vozidla CarDetect.

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Ford Focus “Dokud nevyzkoušíš, neuvěříš. ” Auto je velice dobré na každodenní ježdění. Ve městě je pohodlné a pokud se vydáte, jako my, například do rakouských Alp, budete příjemně překvapeni sedačkami, které jsou v této verzi Titanium opravdu vynikající a těch 700 km v nich se zvládne s naprostým komfortem, bez bolesti zad a nohou. Ve srovnání s dvojkovou Oktavií, která také nemá vůbec špatné sedačky, jsou sedadla ve Focusu Titanium opravdu naprostá špička. Radost bude dělat špičkový podvozek. Hodně naddimenzované brzdy, které by klidně zvláda...

Recenze Ford Focus 1,6 “Spolehlivé, prostorné, úsporné.” Motor 1,6 74kW (100 koní). Starý, klasický spolehlivý atmosféricky motor. Skvěle táhne už od nějakých 1700 otáček. Mohu porovnat s motorem 1,6 85kw Ti-VCT, který také máme. Ten je v nízkých otáčkách lenivý, až přidušený, ale jde mnohem ochotněji do otáček v polohách nad 4000/min. Dokázal jsem s tím jet několikrát na delších cestách pod 5L/100km, ale to už byla opravdu jízda na spotřebu s naximálkou 80-90km/h. Běžně není problém se bez větší snahy udržet na delších cestách se spotřebou kolem 5,9L. Když au...