Alfa Romeo Giulietta 1,4T 125kW

Osobní a terénní vozy Nákladní a užitkové vozy Motorky a čtyřkolky Přívěsy a návěsy Ostatní vozidla a stroje

Zobrazit formulář

Speciální stroje a zařízení Autobusy, mikrobusy Obytná auta, karavany Lodě, čluny Letadla

Alfa Romeo Giulietta 1,4T 125kW

Cena: 282 000,- Kč vč. DPH možnost odpočtu DPH

V provozu od:4.2016 Stav tachometru:150 000 km Palivo:Benzín Objem motoru:1 350 ccm Spotřeba:6,6 l/100km Výkon motoru:125 kW (170 PS) STK:3.2026 Emise:- neuvedeno - Barva:šedá metalíza Karoserie:Hatchback

Autorychle.cz

Fotografie vozidla Alfa Romeo Giulietta 1,4T 125kW

Celkem
5 fotografií

Přehled výbavy auta:

Elektricky ovládaná zrcátka nastavitelná+sklopná, Elektrické stahování oken všechny, GPS navigace, Hliníková kola 17 palců, Klimatizace digitální, Pneumatiky zimní i letní, Převodovka automatická, Sklo zadní vyhřívané, Stěrač zadního skla, Světla bi-xenonové, Volant polohovatelný, Volant s multifunkčním ovládáním, Vyhřívaná zrcátka, Zrcátka stmívatelná

Přehled stavu auta:

první majitel, originální servis, koupeno v CZ, nebouraný vůz

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Prodejce auta Alfa Romeo Giulietta 1,4T 125kW:

Václav Kvapil
37001, České Budějovice, Česká republika

Mobil:735171551

Při kontaktu s prodejcem uveďte prosím jako zdroj Autorychle.CZ

Pošli zprávu prodejci vozidla (ZDARMA):

Za informace k vozidlu zodpovídá prodejce. Číslo inzerátu: 17104848509522

Podobná auta Alfa Romeo Giulietta v nabídce AUTORYCHLE.CZ

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Alfa Romeo Giulietta 125kW “Auto na denní používání do města i mimo, pro rodinu s jedním malým dítětem.” Auto jsem si koupil trochu nuceně, jelikož odešel po 209tis motor na AR 1.9 GT. Vůz je podstatně menší délkou i uvnitř. Sedadla menší, tuhé první dojem velmi nepohodlné,ale i dálkové trasy byly ok. Chtěl jsem vyzkoušet F1 automat - pádla řazení pod volantem. Přepínač DNA bych ale určitě nastavil opravdu jinak. Má jednu sportovní polohu Sport/vyšší tlak turba, vyšší kroutící moment/, kde vůz jde více do otáček než přeřadí,stabilizační systém je trochu pomalejší aby se asi vychutnal smyk, a brzdy slušně jed...