Auto inzerce Fiat 1.2 Turbo Hybrid 110k eDCT6 Benzín SUV

Fiat 1.2 Turbo Hybrid 110k eDCT6

Cena: 543 900,- Kč vč. DPH možnost odpočtu DPH

V provozu od:2025 Stav tachometru:0 km Palivo:Benzín Objem motoru:1 199 ccm Spotřeba:- neuvedeno - Výkon motoru:81 kW (110 PS) Dveří / sedadel:5 / 0 STK:- neuvedeno - Emise:- neuvedeno - Barva:červená Karoserie:SUV

Tel.: 549 429 211

Fotografie vozidla Fiat 1.2 Turbo Hybrid 110k eDCT6

Celkem
7 fotografií

Přehled výbavy auta:

Převodovka automatická, Rychlostní stupně 6x

Přehled stavu auta:

nové vozidlo, originální servis

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Prodejce auta Fiat 1.2 Turbo Hybrid 110k eDCT6:

Motortec s.r.o. Maříkova 341/21 u Globusu
62100, Brno - Ivanovice, Česká republika

Tel.:549 429 211

Při kontaktu s prodejcem uveďte prosím jako zdroj Autorychle.CZ

Pondělí:8.00 - 18.00
Úterý:8.00 - 18.00
Středa:8.00 - 18.00
Čtvrtek:8.00 - 18.00
Pátek:8.00 - 18.00
Sobota:9:00 - 13:00
Neděle:

Pošli zprávu prodejci vozidla (ZDARMA):

Za informace k vozidlu zodpovídá prodejce. Číslo inzerátu: 1746801802088318

Podobná auta Fiat v nabídce AUTORYCHLE.CZ

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Fiat 1.9 TD “Jsem velice spokojen.” Velké,pohodlné nastupování a vystupování,dobrý výhled, spotřeba po Praze 7.5L .Motor 68kw není žádný sportovec,ale je dostačující a spořivý.[Chorvatsko v šesti lidech 6-7L na 100km] . Při spuštěné klimatizaci výrazný pokles výkonu[motorová brzda].Sedačky nic moc.Jízdní vlastnosti na auto typu malé dodávky jsou výborné, brzdy dostačující.Velice odolné při čelní srážce s dodávkou[Ivekem] jen částečně utržené sedačky deformace střechy a podlahy prostor pro posádku takřka bez zmněny.Jinak auto totálka?Vz...

Recenze Fiat 343ccm “Malé, ale milé auto, které si zamilujute :)” Auto bylo koupeno úplně nové mým dědou, sice už jako druhým majitelem, ale ten první ho jen zakoupil v tuzexu a následně prodal mému dědovi. Vůz byl vyroben roku 1968 a víceméně od té doby věrně slouží naší rodině až do teď. Během těch bezmála 40-ti let provozu už dostalo jak většinu nové karoserie, tak prošlo i kompletní novou montáží elektroinstalace a samozřejmě spoustou běžných, drobných oprav. Já osobně jsem se na tomto autě učil řídit už pěkných pár let před nastoupením do autoškoly a zvlád...