Auto inzerce Ford Focus Diesel Hatchback

Ford Focus

Cena: 259 900,- Kč vč. DPH

V provozu od:01.2016 Stav tachometru:148 104 km Palivo:Diesel Objem motoru:1 997 ccm Spotřeba:- neuvedeno - Výkon motoru:136 kW (185 PS) Dveří / sedadel:5 / 5 STK:06.2028 Emise:- neuvedeno - Barva:černá Karoserie:Hatchback

Tel.: +420800720710

Celkem
6 fotografií

Přehled výbavy auta:

Převodovka manuální, Rychlostní stupně 6x

Přehled stavu auta:

koupeno v D

Další informace od prodejce auta:

Stav dobrý

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Prodejce auta Ford Focus :

Direct auto 7x v ČR, 2000 aut v skladem
Česká republika

Tel.:+420800720710

Při kontaktu s prodejcem uveďte prosím jako zdroj Autorychle.CZ

Pondělí:09:00-20:00
Úterý:09:00-20:00
Středa:09:00-20:00
Čtvrtek:09:00-20:00
Pátek:09:00-20:00
Sobota:09:00-20:00
Neděle:09:00-20:00

Pošli zprávu prodejci vozidla (ZDARMA):

Za informace k vozidlu zodpovídá prodejce. Číslo inzerátu: 1787933477579383

Podobná auta Ford Focus v nabídce AUTORYCHLE.CZ

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Ford Focus “Dokud nevyzkoušíš, neuvěříš. ” Auto je velice dobré na každodenní ježdění. Ve městě je pohodlné a pokud se vydáte, jako my, například do rakouských Alp, budete příjemně překvapeni sedačkami, které jsou v této verzi Titanium opravdu vynikající a těch 700 km v nich se zvládne s naprostým komfortem, bez bolesti zad a nohou. Ve srovnání s dvojkovou Oktavií, která také nemá vůbec špatné sedačky, jsou sedadla ve Focusu Titanium opravdu naprostá špička. Radost bude dělat špičkový podvozek. Hodně naddimenzované brzdy, které by klidně zvláda...

Recenze Ford Focus 1,6 “Spolehlivé, prostorné, úsporné.” Motor 1,6 74kW (100 koní). Starý, klasický spolehlivý atmosféricky motor. Skvěle táhne už od nějakých 1700 otáček. Mohu porovnat s motorem 1,6 85kw Ti-VCT, který také máme. Ten je v nízkých otáčkách lenivý, až přidušený, ale jde mnohem ochotněji do otáček v polohách nad 4000/min. Dokázal jsem s tím jet několikrát na delších cestách pod 5L/100km, ale to už byla opravdu jízda na spotřebu s naximálkou 80-90km/h. Běžně není problém se bez větší snahy udržet na delších cestách se spotřebou kolem 5,9L. Když au...