McLaren 765LT Clubsport B&W Senna Seat LIFT

Přehled výbavy auta: 

Antiblokovací brzdový systém (ABS), Automatické zapínání světel, Centrální zamykání klíčem, Denní svícení, Elektricky ovládaná zrcátka nastavitelná, GPS navigace, Hliníková kola, Kamera pro couvání, Klimatizace digitální, Palubní počítač, Parkovací senzory zadní, Podélný posuv sedadel, Protiskluzový systém ASR, Převodovka automatická, Připojení - Bluetooth, Rádio přijímač, Se zabudovaným handsfree, Senzor nahuštění pneumatik, Sportovní sedadla, Stabilizace podvozku ESP, Start přes tlačítko, Venkovní teploměr, Vnitřní teploměr, Volant polohovatelný, Řízení s posilovačem

Přehled stavu auta: 

originální servis, koupeno v D, nebouraný vůz, se zárukou

Další informace od prodejce auta: 

AS220996 - Barva vozu: Myan Orange - Clubsport Paket - LIFT systém zvedání přední nápravy - Titanový výfukový systém - Track Brake Upgrade - Karbon keramické brzdy - Brzdové třmeny v barvě Nardo Orange se stříbrným logem - Pneumatiky Pirelli P ZERO Trofeo R - McLaren Track Telemetry - aplikace a kamery - Carbon fibre exterior upgrade pack 3 - Střecha v provedení Carbon - Přední nasávače vzduchu v Carbonu - Stealth pack - Black Pack - Zadní spoiler v černé barvě - Monitorování tlaku v pneumatikách - Super Lightweight Carbon Fiber Racing seats - vel. standard - Provedení interiéru v barvě Black Alcantara / prošití v Mclaren Orange - Satelitní navigace - Automatická klimatizace - Sound system Bowers & Wilkins s 12ti reproduktory - Zadní kamera - 360° parkovací asistent - Přední a zadní parkovací senzory - Soft-close - Vehicle tracking system - Klíč vozidla - Carbon - Vsadky dveří - Carbon Fibre - Zatmavená zadní skla - Sedadlo spolujezdce bez možnosti nastavení - Automatická klimatizace - Ambientní osvětlení McLaren 765LT (LongTail) je vrcholným provedením modelu 720S. Ten byl z velké části přepracován, aby se stal vhodnějším autem pro dobývání světových okruhů. Nespočet dílů bylo převzato ze vzácné 500-kusové edice Senna. Produkce 765LT byla tematicky omezena na 765 kusů, takže jde o auto s velkým sběratelským potenciálem. Uprostřed vozu najdete 4.0-litrový V8 TwinTurbo původem ze 720S, tady ale dostal nové kované hliníkové písty, další palivovou pumpu a upravené olejové čerpadlo systému mazání se suchou vanou. Samozřejmostí je přepracovaný software, což zajišťuje 765 koní výkonu a 800 Nm točivého momentu. Motor je usazen v tužších silentblocích a vylepšena byla i sedmistupňová převodovka (zkrácené převody). Z 0 na 100 km/h umí zrychlit za 2.8 sekundy, ale působivější hodnotou je zrychlení na 200 km/h, které zabere jen 7.2 sekundy (tím překonává i Bugatti Veyron). Maximální rychlost je 330 km/h. O zastavení se starají karbon-keramické brzdy z limitovaného modelu Senna. Hmotnost oproti 720S klesla o 80 kilogramů na finálních 1339. Vděčí za to titanovému výfukovému systému, tenčím oknům, karbonovým komponentům a i drobnostem, jako jsou například titanové šrouby na kolech. V neposlední řadě má 765LT upravené tlumiče a pružiny. Kvůli tomu je nepatrně nižší a širší je rozchod kol. Tento kousek je lakován barvou Myan Orange a je vybaven žádaným Clubsport paketem. Nechybí ani příplatková skořepinová sedadla Super Lightweight Carbon Fiber Racing Seats, Stealth Pack, Black Pack, satelitní navigace nebo prémiové ozvučení Bowers & Wilkins. Na vozidle jsou obuty speciální pneumatiky vhodné i pro okruhové využití - Pirelli P Zero Trofeo R.. Stav perfektní

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.