Porsche Carrera GT Luggage-Set GT-Silver Bose

Přehled výbavy auta: 

Antiblokovací systém kol (ABS), Centrální zámek klíčem, Elektricky nastavitelná zrcátka nastavitelná, Elektrické ovládání oken 2x, Elektronický stabilizační program podvozku (ESP), Klimatizace manuální, Kožené potahy Kožené potahy, Ostřikovače světlometů, Palubní PC, Podélný posuv sedaček, Protiskluzový systém ASR, Převodovka manuální, Rychlostní stupně 6x, Rádio rádio/CD, Sportovní sedačky, Světla bi-xenonové, Volant seřiditelný

Přehled stavu auta: 

koupeno v D

Další informace od prodejce auta: 

AS243316 - Barva: GT Silver Metallic - 19/20 hořčíková kola se středovým zámkem - PCCB Porsche Ceramic Composite Brakes - 6ti stupňová manuální převodovka - Bi-Xenonové světlomety - LED zadní světlomety - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Set zavazadel v barvě Ascot Brown - Čalounění interiéru v barvě Ascot Brown - Skořepinová karbonová sedadla - Manuální klimatizace - CD Radio Porsche Online Pro vč. Bose Sound System - Vyražené logo Porsche na opěrkách hlavy - Hlavice řadicí páky z bukového dřeva - Palubní počítač Porsche Carrera GT (980) bylo představeno roku 2003, ale jeho historie sahá ještě o 5 let hlouběji do minulosti. Porsche tehdy potřebovalo nástupce pro závodní speciál 911 GT1, který se už kvůli pozměněným pravidlům pro vytrvalostní závody nemohl účastnit 24h Le Mans. Bohužel, tento projekt (Porsche LMP2000) byl rychle zrušen. Avšak v roce 2000 Porsche představilo koncept s 5.5litrovým desetiválcem, který sklidil obdiv, část techniky sdílel právě s nedokončeným závodním prototypem. Automobilka se pro velký zájem rozhodla vyrobit limitovanou edici nikoli pro závodní tratě, ale běžné silnice. Původně mělo vzniknout 1 500 kusů modelu Carrera GT, ale nakonec jich do května roku 2006 z výrobní linky sjelo jen 1 270. Proč? Porsche výrobu postupně ukončilo kvůli změně legislativy ohledně airbagů v USA. Pohon zajišťuje 5.7litrový V10 s atmosférickým plněním, ne kterém spolupracoval Bernd Ramler, ten má mimo jiné na svědomí i legendární 6.2 V8 od AMG. Motor je uložený uprostřed, spolupracuje s šestistupňovou manuální převodovkou a pohání zadní kola, což je unikátní koncepce. Desetiválcových aut je jako šafránu všeobecně, pomineme-li pár limitovaných edic, existují pouze Lamborghini Gallardo/Huracán, Dodge Viper/RAM, Lexus LFA, Audi S6/RS6/S8/R8 a BMW M5/M6. Porsche Carrera GT má výkon 612 koní při 8000 ot./min. a točivý moment 590 Nm při 5750 ot./min. Omezovač zasahuje při 8400 ot./min. Hmotnost je pouze 1380 kilogramů, takže z 0 na 100 km/h zrychlí za 3.9 sekundy, maximální rychlost je 330 km/h. Konkurencí jsou dobové hypersportovní vozy Ferrari Enzo a Mercedes-Benz SLR McLaren, ale i Pagani Zonda.. Stav perfektní

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.