Auto inzerce Renault Master , 3.3 t, L2H2, Nové v ČR Diesel Van/Minibus

Bohužel vámi hledaný inzerát již není aktuální, ale můžete najít podobné v těchto sekcích:

Osobní a terénní vozy > Renault > Renault Master

Podobná auta Renault Master v nabídce AUTORYCHLE.CZ

Renault Master , 3.3 t, L2H2, Nové v ČR

V provozu od:2010 Stav tachometru:185 810 km Palivo:Diesel Objem motoru:2 300 ccm Spotřeba:- neuvedeno - Výkon motoru:92 kW (125 PS) STK:10.2026 Emise:10.2026 Barva:bílá Karoserie:Van/Minibus

Přehled výbavy auta:

AirBag 1x, Antiblokovací brzdový systém (ABS), Centrální zamykání klíčem, Elektricky ovládaná zrcátka nastavitelná, Elektrické stahování oken, Klimatizace manuální, Palubní počítač, Pohon přední, Rychlostní stupně 6x, Rádio přijímač, Tažné zařízení, Řízení s posilovačem

Přehled stavu auta:

koupeno v CZ

Další informace od prodejce auta:

mnoho další výbavy. Nepřekonatelný výběr, bezkonkurenční ceny, široké garance a výhodné možnosti financování. Více než 19 000 kvalitních a prověřených aut. Až 36 měsíců garance na mechanický stav vozu, kontrola najetých km. Doživotní záruka legálního

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Renault Master 2,5 DCi “Dobré auto, zlý servis” Máme Mastera od novoty, toho najväčšieho a najdlhšieho. Motor má 84 kW, je príjemný tichý, spotreba dlhodobo 8,81 l/100km. Máme najazdené 360.000 km, ale takú hlúposť, že treba meniť ložiská v prevodovke po 100.000 km som ešte nepočul. Auto má poruchy ktoré sa dajú označiť za bežné - 2x sme menili EGR ventil, rozvody podľa predpisu, kotúče 1x a spojku máme ešte originál!!! Menili sme 1x ložiská zadné. Teraz akurát odišli poloosi - ľavá prežila pravú o 10.000 km. Auto jazdí vyťažené (nosnosť 1565 kg) na p...

Recenze Renault Master 2,5 D “Spolehlivé s malou spotřebou, takže finančně nenáročné a o to dnes jde.” Auto používáme jako firemní,takže se projeví optřebení rychleji,protože jeho užitnost je využívana prakticky denně,a užitná nosnost je využívaná na maximum,ale i vhledem k tomu je auto pohodlné s velkým interiérem,dostatkem odkládacích prostor,bohatou výbavou jako např:el.okna a zrcátka s vyhříváním,el.vyhříváním čelního skla, které rádi využijete nejen v zimě,centálem na dálku,el.stavitelné světla,airbag. Praxi s tímto autem mám značnou a auto v klidu ujede za dei 1000km.a jen kdo je unaven je řidič. ...