Auto inzerce Suzuki Splash 1,2 GLX AUTOMAT,KLIMA Benzín Hatchback - Automat

Bohužel vámi hledaný inzerát již není aktuální, ale můžete najít podobné v těchto sekcích:

Osobní a terénní vozy > Suzuki > Suzuki Splash

Podobná auta Suzuki Splash v nabídce AUTORYCHLE.CZ

Suzuki Splash 1,2 GLX AUTOMAT,KLIMA

V provozu od:2011 Stav tachometru:114 000 km Palivo:Benzín Objem motoru:1 242 ccm Spotřeba:- neuvedeno - Výkon motoru:63 kW (86 PS) STK:11.2025 Emise:- neuvedeno - Barva:šedá sv. metalíza Karoserie:Hatchback

Přehled výbavy auta:

AirBag 4x, Antiblokovací brzdový systém (ABS), Centrální zamykání dálkově, Dělená zadní sedadla, Elektricky ovládaná zrcátka nastavitelná, Elektrické stahování oken 2x, Hliníková kola, Imobilizér, Klimatizace manuální, Převodovka automatická, Rádio rádio/CD, Stěrač zadního skla, Venkovní teploměr, Volant polohovatelný, Volant s multifunkčním ovládáním, Vyhřívaná zrcátka, Výškově seřiditelná sedadla, Řízení s posilovačem

Přehled stavu auta:

koupeno v CZ

Další informace od prodejce auta:

LETNÍ + ZIMNÍ KOLA. Stav perfektní

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Suzuki Splash 1,0 “pokud bude spolehlivý, jak čekám, pak nebudu litovat jeho pořízení” Po najetí 10000 km na novém autě bych si dovolil pár vět k Suzuki Splash. V textu někdy budu srovnávat s malými auty, které jsem měl možnost poznat v dlouhodobém provozu, byť se bude jednat o trochu jinou kategorii auta. Splash je tzv. mini MPV, t TP má uvedenu karoserii kombi. Mnoho takových malých aut není na trhu. Nejprve k tomu nájezdu a s tím související přesnosti odometru a spotřebě paliva. Chybu odometru Suzuki jsem odvodil pouze od odometru Peugeotu 107, u kterého jsem si už dříve ověřoval, že je...

Recenze Suzuki Splash 1242 “Výborný” Na nové auto jsem měl tři požadavky. 1. Cena do 300 000,- Kč. Stálo po slevě 250 000,- Kč plus kola se zimním obutím. 2. Dále malý obsah motoru kvůli povinému ručení. S obsahem 1200cm splnuje. 3. Třetí požadavek byl, aby se do něj nasedalo pohodlně. Značku auta jsem vybíral jenom mezi japonskými a korejskými. Mám s ními jen ty nejlepší zkušenosti. Vlastnil jsem jich sedm. Hondou počínaje a Mazdou konče. Poruchy neexistovaly, maximálně výměna žárovky. To ale každý majitel japonce zná. Splash ...